Citat:
Ursprungligen postat av Oxi
2009 i juli åkte vi med Flying Cat från Naxos via Mykonos, Syros, till Rafina.
|
Kan vara den som året innan gick ända ner till Amorgos och vände där. Jag åkte 2008 från Myconos till Amo med en Flying Cat som vände där.
Men att en båt går FRÅN en ö till tex Rafina innebär tyvärr inte alltid att den går DIT igen på utvägen... Det är inte alls säkert! Speciellt på längre linjer. Det är inte alls ovanligt att man angör olika hamnar på ut- och invägen! Och linjerna förändras ofta år till år!
Lättast att ta sig till Naxos från Rafina lär nog vara över Paros än så länge. Eller möjligtvis via Myconos. Fast det KAN ju komma någon förbindelse till Naxos senare på GTP.
Färjelinjer i Grekland äro outgrundliga ända tills man sitter på båten och den lägger ut... Och har man tur då så går den till den ö man har billjett till...
Att övernatta på Tinos är heller inte helt fel som Lissi säger! Fast då lär du inte komma därifrån på några dagar...
Problemet är bara att det har inte funnits några direktförbindelser mellan Tinos och Naxos de senaste två åren heller....! Förr fanns det många! Nu måste man åka över Paros eller Myconos... Suck.
Jag vet inte om jag har rätt, men jag tycker det verkar som att färjenätet i Grekland förändras lite mot ett "bussnät" de senaste åren! Man får helt enkelt ta sig besväret att byta förbindelse vid någon "hållplasts", dvs ö, numera...
Naturligtvis handlar det om effektivitet och ekonomi! Jag tror rederierna har analyserat passagerarströmmarna och sedan optimerat sina linjer därefter. Linjer eller öar som inte är lönsamma går bort helt enkelt. Och det förstår jag.
Det är tex inte många Greker som åker mellan Tinos och Naxos. Så varför ha den kombinationen? De åker ANTINGEN till Tinos ELLER Naxos! Till Naxos finns massa färjor från Pireus. Till Tinos finns från båda hamnarna. Och jag har förstått att Grekerna har det här med färjor lika klart som vi har det med bussarna här hemma...
De vet exakt när och var... Och vart...
Nu är det marknadsekonomi som styr, inte statssubventioner, som det var förr. Så jag tror att vi får vänja oss vid att kanske byta båt ibland för att komma dit vi vill. Och ev ta en övernattning i värsta fall. En Grek undviker säkert det genom att flytta resen en dag fram eller bak, men vi är rätt låsta genom våra flygbiljetter...
Och jag tycker inte att vi som turister och besökare i landet kan begära att de ska anpassa sina båtar efter oss. För även om det kommer över 15 miljoner besökare varje år så står vi bara för en liten del av alla passagerare på båtarna, om ser det över hela året. Så jag tycker att VI måste anpassa oss till hur det ser ut i Grekland och de behov av färjor som finns där.