Flygbyte

[Masse]

Upptäckte att jag använt förkortningen MCT felaktigt. Så här ska det givetvis vara. Hoppas att det blir mera begripligt då. ..................


Återuppväcker den här gamla och återkommande frågan.

Åkte tidigare i år hem från Aten med Aegean genomgående biljett med mellanlandning och planbyte i Heraklion. 70 min mellan ankomst Heraklion och avgång mot Köpenhamn. Det var givetvis gott om tid för att både skriva ut boardingcard och shoppa runt i taxfreebutiken.

Sneglar nu på en tripp med Aegean till Aten+Inrikes (genomgående) med 45 min CT på utresan och 50 min CT på hemresan. Det innebär om jag förstått ditt svar rätt SteffTee att hemresan är OK men att jag är 10 min för kort på utresan. Man kan ju undra varför Aegean mfl tillhandahåller biljetter om CT inte är tillfyllest. Men det är ju det formella det.

Så till min fundering som handlar om det praktiska. Har som sagt tidigare flugit med anslutningsflyg i Aten, men aldrig så tight som 45 min. Ni som har gjort det, är chanserna hyfsade att klara det rent praktiskt?

Jag tänker så här. Incheckat bagage går väl vidare som vanligt utan min hantering i Aten. Incheckning, platsbokning och utskrift av boardingcard för inrikesflyget bör jag väl kunna klara hemma på datorn dagen före avresa (48 tim innan).

Återstår då att försöka förboka plats så långt fram i första planet som möjligt för att komma av snabbt i Aten. På Aten Airport snabbt förflytta sig från ankomstvåningen upp till avgångsvåningen och Security Control och be en tyst bön att det inte är lång kö där. Sedan raskt till gaten.

Visst borde det väl kunna funka eller? Men om det inte gör det så är det inte hela världen på hemresan då tillräcklig MCT ger mig fri ombokning, men på utresan är jag i så fall rökt om jag förstått det rätt? Och vad händer med bagaget om vi inte hinner med?

Någon som har erfarenhet och svar på dessa frågor?

Masse