Skandal och varning! Novair ger 0kronor i kompensation för 15 timmars försening!

[Peter]

Ursprungligen postat av ebh

...pekar då speciellt på att vi hade enkelresa.

Enkelresa eller t o r spelar ingen roll! Där biter sig Novair i tummen. Det är dåligt av dem att hänvisa till det eftersom de ändå har rätten på sin sida enligt EU-förordningen. Det är irriterande när de försöker fibbla bort kunden med felaktiga argument. De om några borde ju veta vad som gäller! Dålig stil.

Att avbryta en semester på vägen ner är väl inte särskilt troligt att man gör, även om man råkar ut för förseningar. Men man bör känna till detta om det skulle behövas: Om man bokat flyg tex Kiruna - Arlanda - Milano - Athen och planet i Milano blir mer än fem timmar försenat har man rätt att avbryta hela resan och få pengarna tillbaka, och dessutom måste flygbolaget se till att man kommer tillbaka till Kiruna på deras bekostnad.

Det är ett långsökt senario, och menat som exempel, men för en kortsemester eller affärsresa kan det vara bra att veta. Allt sådant framgår i den lilla broschyren från Konsumentverket jag nämnde här ovan.

Peter

[Agda]

En försening på över 5 timmar skall jämnställas med Inställt flyg,enligt uppgift jag fått av Komsumentvägledare.Jag har ett fall uppe i ARN så jag har fått massor med utförlig information och tolknings hjälp av EU-förordning 261/2004.

Det intressanta med EU-förordningen är att, flygbolagen skall ge skriftlig information om rättigheterna vid incheckningsdisken och vid tex förseningar.
Agda

[ebh]

Ursprungligen postat av Agda

En försening på över 5 timmar skall jämnställas med Inställt flyg,enligt uppgift jag fått av Komsumentvägledare.Jag har ett fall uppe i ARN så jag har fått massor med utförlig information och tolknings hjälp av EU-förordning 261/2004.

Det intressanta med EU-förordningen är att, flygbolagen skall ge skriftlig information om rättigheterna vid incheckningsdisken och vid tex förseningar.
Agda

Tack för svar.
Vi fick inte skriftlig information. En tjänsteman från Novairkontoret berättade via själva disken där man slutligen lämnar boardingcarden innan ombordstigning att flyget var försenat minst 13 timmar. Innan hade vi fått info via anslagstavlan i avgångshallen samt mkt kort, osäker och otydlig info vid incheckningen. Vi fick vår första voucher á 100kr per person vid incheckningen och senare ytterligare en voucher á 100kr per person vid boardingdisken. Informationen vid boardingdisken var delvis otydlig och resenärerna var frustrerade men samlade. Novair meddelade att man ordnat daghotel och att en buss skulle köras fram.
Novair lovade också ersätta utlägg för ev resor t o r Sthlm under dagen (vilket de har hållit).
Vid vår kontakt under dagen med Apollo, då huvudsyftet var att diskutera den lilla tilldelningen av 200kr vouchers, var den vikarierande chefen oförstående ang att beloppet var för litet. "Eftersom man kan köpa affärsluncher motsv 2 måltider och 1-2 fika nere på stan i Sthlm för 200kr klarar ni det på Arlanda också" (ungefärligt citat).

Egentligen skulle man droppa det här, det har gått lite längre än vad vi tänkte, men ok, ett sista överklagande till Novair och sedan en liten rapport till Kalimera kanske är intressant?
Vi önskar därför tacksamt få alla ärendenummer ARN etc som ni kan lämna och som kan vara bra att ha med som dokument när vi nu snart överklagar. Hänvisa gärna till dokument (internet) som vi kan skriva ut och ha med. Vänligen alla som har nummer på handlingar, hänvisningar etc som kan vara viktiga i vår skrivning, skriv gärna. Stort tack!

Trevlig resan önskar
ebh

[inkfish]

Men du, vart menar du att ni ska "överklaga"? ARN har alltså en gräns på 1000 kr, om de inte anser fallet vara av principiellt intresse. Gäller tvisten ett lägre belopp än så tar de inte upp ärendet.

[Peter]

Ursprungligen postat av Agda

En försening på över 5 timmar skall jämnställas med Inställt flyg,enligt uppgift jag fått av Komsumentvägledare.

NU börjar det bli intressant! Om ARN gör samma tolkning så kan nämligen EBH berättigad till en kompensation om 400 €! Men tyvärr så står det ingenting om detta i förordningen så vitt jag kan se. Tolkningen är ju på sitt sätt rimlig men det är dock bara en tolkning. Går det igenom så blir den ju också ett prejudikat, i alla fall i Sverige. Till flygbolagens förtvivlan, för det kan stå dem dyrt.

Personligen tror jag inte ARN tolkar 5 timmars försening som inställt flyg när man ska följa EU-förordningen. Men det är mycket intressant och jag skulle uppskatta om du berättade här vad som händer och vad ARN kommer fram till.

Peter

[Agda]

Nej inte 400€ eftersom de rest. Ersättningen är hälften (200€) om man tagit ombokning vid inställt flyg.
Nu är det så att det tar upp till ett halvår innan ARN tar upp en anmälan.
Agda

[Peter]

Ursprungligen postat av Agda

Nej inte 400€ eftersom de rest. Ersättningen är hälften (200€) om man tagit ombokning vid inställt flyg.
Nu är det så att det tar upp till ett halvår innan ARN tar upp en anmälan.
Agda

I mina papper står det att ersättningen KAN bli halverad om man inte blir mer än 2, 3 eller 4 timmar försenad vid nekad ombordstigning! Beroende på avstånd och om man reser inom eller utanför EU. Jag orkar inte kolla nu, men halveras ersättningen för att man accepterat ombokning? Det låter lite märkligt, men det är ju tolkningar! Dessutom har inte EBH tagit någon ombokning! Vederbörande väntade på Arlanda i nästan 15 timmar på sin flight!

EBH slår ju tidsgränsen med god marginal. Men skit samma. Den intressanta frågan är ju trots allt om EBH har rätt till ersättning! Om konsumentvägledaren du haft kontakt med har rätt i sin tolkning?

Och även om det tar ett halvår innan ARN tar upp det hela (vilket jag tycker låter märkligt lång tid) hade det varit intressant att höra vad de säger i denna fråga.

Som av en händelse har jag en kontakt på ARN, via vänner i Sthlm, så om du PM:ar mig ärendenr så kanske jag kan få fram ett underhands förhandsbesked. Det hade varit mycket intressant!

Om inte annat så har jag minne som en elefant och återkommer i frågan i Jan - Feb då det hela bör vara avgjord. Detta är ju av intresse inte bara för alla på Kalimera, utan för alla som flyger...

Peter

[Peter]

Jag förstår dina känslor och din irritation över flygbolagets snålhet!

Jamen, flygbolaget har inte varit snålt! De har följt de regler som EU har satt upp! Huruvida dessa är rätt eller fel kan vi diskutera tills solen slocknar... Det förändrar inte det faktum att Novair har följt de regler som finns idag! Möjligtvis kan man ifrågasätta om 200 SEK pp räcker för mat och förfriskningar under 15 timmar, som jag nämnde tidigare.

...att resebolag/företag över huvudtaget tjänar på att vara lite smidiga o bjuda till, ge kunden rätt..

OK, då ponerar vi att Novair trots allt kompenserar varje biljett med 250 SEK pga förseningen, vilket de inte har någon skyldighet till enl EU-förordningen. Och så säger vi att planet tar 200 pers. Det innebär att Novair ska betala ut 50.000 SEK plus kostnader för att betala ut pengarna. Den flighten gick garanterat med brakförlust! Och hur länge tror ni att något bolag kan bära sådana bakslag? Vilken rätt har jag/någon att begära att bolaget ska ge högre ersättnig än den EU-förordningen säger? Vem anser sig ha rätt till särbehandling? Om vi accepterar de regler som finns kanske vi även i framtiden kan köpa billiga biljetter till tex Grekland!

Det finns tämligen klara regler vad gäller förseningar osv. Och jag anser att vare sig jag, eller någon annan, har rätt att kräva någon form av särbehandling som innebär högre ersättning än vad EU-förordningen säger.

Peter

[Elisabet]

Ursprungligen postat av Peter

Det finns tämligen klara regler vad gäller förseningar osv. Och jag anser att vare sig jag, eller någon annan, har rätt att kräva någon form av särbehandling som innebär högre ersättning än vad EU-förordningen säger.

Exakt. Och jag vidhåller, oavsett om vissa tycker att jag bör hålla det för mig själv eller ej, att ett bolag som ger ekonomiska fördelar till protesterande kunder, men inte till de som accepterar reglerna, förlorar mångdubbelt mer, på sikt.

Att man ska kräva det man har rätt till, det är en helt annan sak. Och självklart känner jag sympati för er som drabbats. Jag skulle också bli irriterad om det hände mig. Men även det är en annan sak.

[Eva L]

Visst är det trist med förseningar men det är väl sånt som händer. Första gången jag och min dåvarande sambo åkte utomlands med båda barnen åkte vi nattbuss från Umeå till Arlanda. Väl där var planet 10,5 timmar försenat och dottern som då var fyra fick halsfluss som började redan på Arlanda. Fick ta henne direkt till läkare när vi landade på Cypern. Atlas bjöd på mat och glass under förseningen men inget mer.

En annan gång för några år sedan på väg till Santorini var planet nästan 8 timmar försenat. My travel eller om bolaget fortfarande hette Premair bjöd på daghotell med frukostbuffe, lunch och gratis dryck samt hörlurar på planet.

Har även en del andra exempel på några timmars försening som ibland varit nästan outhärdliga då vi vid något tillfälle suttit hela natten på Arlanda och trötta och frusna tvingats inse att väntan blir lång. Personligen tycker jag att det då är bäst att sätta sig med en kopp te och en bra bok som snabbt får tiden att gå.

Eva

[Agda]

Ursprungligen postat av Peter

I mina papper står det att ersättningen KAN bli halverad om man inte blir mer än 2, 3 eller 4 timmar försenad vid nekad ombordstigning!

Och även om det tar ett halvår innan ARN tar upp det hela (vilket jag tycker låter märkligt lång tid) hade det varit intressant att höra vad de säger i denna fråga.
Peter

Läs artikel 7 i förordningen samt att det finns med på många flygbolags web-sidor.

Troligen är det väl så att ARN har väldigt många anmälningar eftersom när man gjort en anmälan får räkna med att det kan ta upp till ett halvår innan de tar upp anmälan.
Agda